液壓系統銷售-加煤液壓系統銷售-力建液壓缸
威(wei)海(hai)力建液壓設(she)備廠
經營(ying)模式(shi)：生(sheng)產加(jia)工
地址：山(shan)東省威海(hai)市(shi)羊亭孫家灘工業園
主營：液(ye)壓(ya)缸,油缸,液(ye)壓(ya)系統(tong)
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產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
內泄漏是(shi)指在液(ye)壓(ya)缸內部油液(ye)從高壓(ya)腔通過各種間(jian)隙向(xiang)低(di)壓(ya)腔泄漏。當然,如(ru)能(neng)通過正規(gui)的(de)測(ce)量程序來判斷則更(geng)好(hao)。引起此處內漏的(de)主要(yao)原因(yin):
1.缸套內(nei)壁和(he)活塞(sai)磨(mo)損致使間隙增大超差(cha),造(zao)成高(gao)低壓腔互通。
2.活塞上密(mi)封(feng)圈(quan)(Y型(xing)密(mi)封(feng)圈(quan)較多(duo))磨損、劃傷、老(lao)化致使(shi)密(mi)封(feng)不嚴。
3.當活(huo)(huo)塞(sai)桿受力(li)不當或(huo)導向(xiang)套與活(huo)(huo)塞(sai)桿之間的間隙較大時,使活(huo)(huo)塞(sai)偏(pian)向(xiang)缸壁(bi)某一方,活(huo)(huo)塞(sai)的傾斜或(huo)偏(pian)磨造(zao)成(cheng)內漏。
4.缸套內壁加工(gong)時,圓度、圓柱度超差或使用中局(ju)部磨損導致(zhi)內漏(lou)。因此,當有(you)內漏(lou)時,應首(shou)先對各配合(he)零件進行嚴格檢查。
缸(gang)套的(de)修(xiu)復多(duo)采用(yong)鏜內(nei)孔的(de)方法,然后配以加大(da)直徑(jing)的(de)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)。據有關資料,若新更換(huan)的(de)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)Y型密(mi)封(feng)圈(quan)(quan)(quan)能用(yong)3個月左右,則(ze)新加工(gong)(gong)的(de)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)外徑(jing)尺寸應比原(yuan)來增(zeng)大(da)0.4mm;若Y刑密(mi)封(feng)圈(quan)(quan)(quan)僅能用(yong)1個月左右,則(ze)新加工(gong)(gong)的(de)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)外徑(jing)尺寸應比原(yuan)來增(zeng)大(da)0.6mm。增(zeng)大(da)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)外徑(jing)可(ke)以有效地(di)提高密(mi)封(feng)圈(quan)(quan)(quan)的(de)預壓(ya)縮(suo)量,使其唇(chun)邊緊貼在(zai)缸(gang)壁和活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)上起到初始密(mi)封(feng)的(de)作用(yong)。自(zi)己加工(gong)(gong)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)時材料可(ke)選用(yong)耐(nai)磨鑄鐵或(huo)45#鋼(gang)。
上(shang)述(shu)圖片僅供參考(kao)，詳細產品詳情(qing)請咨詢我們，更多型號請訪問(wen)我們的網站(zhan)或致(zhi)電我們了解(jie)"。謝謝
液壓制(zhi)(zhi)動(dong)系(xi)統產生制(zhi)(zhi)動(dong)效能不良的原(yuan)因，一般可根據制(zhi)(zhi)動(dong)踏板(ban)行程(俗稱高、低)、踏制(zhi)(zhi)動(dong)踏板(ban)時的軟硬感覺、踏下(xia)制(zhi)(zhi)動(dong)踏板(ban)后的穩(wen)定性以及邊(bian)疆多腳(jiao)制(zhi)(zhi)動(dong)時踏板(ban)高度來(lai)判斷。
1.一(yi)般制動(dong)時踏板(ban)高度太(tai)低zhi動(dong)效(xiao)能(neng)不良。如連續(xu)兩腳或(huo)幾腳制動(dong)，踏板(ban)高度隨(sui)這高且制動(dong)效(xiao)能(neng)好轉，說(shuo)明制動(dong)鼓(gu)與(yu)磨擦片或(huo)總(zong)泵活塞與(yu)推(tui)桿的間隙過大。
2維持制(zhi)動時，踏板的高度若(ruo)(ruo)緩慢(man)或(huo)(huo)迅速下降，說明制(zhi)動管路(lu)某(mou)處裂紋、接頭密閉(bi)不(bu)(bu)良或(huo)(huo)分(fen)泵(beng)(beng)(beng)皮碗(wan)密封不(bu)(bu)良，其回位彈簧過軟(ruan)或(huo)(huo)折斷(duan)，或(huo)(huo)總泵(beng)(beng)(beng)皮碗(wan)、皮圈密封不(bu)(bu)良，回油閥及出油閥不(bu)(bu)良。可(ke)首先(xian)踏下制(zhi)動踏板，觀(guan)察有無(wu)制(zhi)動液滲漏部位。若(ruo)(ruo)外(wai)部正常，則應檢查分(fen)泵(beng)(beng)(beng)或(huo)(huo)總泵(beng)(beng)(beng)故障。
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1、很容易防止過載，安全(quan)性大。
機械(xie)設備(bei)如果承受許用(yong)(yong)界(jie)限(xian)以上(shang)的(de)(de)負載(zai)時是很危(wei)險的(de)(de)。液壓(ya)系統(tong)中通過使用(yong)(yong)安(an)全閥（溢流閥）可(ke)以很容易的(de)(de)防止過載(zai)，即使在工程機械(xie)等可(ke)能發生預想不到的(de)(de)負載(zai)變(bian)動的(de)(de)場(chang)合，也(ye)可(ke)以確保安(an)全。
2、尺寸小出力(li)大，安(an)裝位置(zhi)可自由(you)選擇。
無論把控(kong)制閥、執(zhi)行(xing)器裝(zhuang)在什(shen)么位置(zhi)，只要把管子或(huo)軟(ruan)管接過(guo)去就可以了(le)，所以設計上的(de)自(zi)由度(du)很大。這一點在必(bi)須減輕重量、提高(gao)功率(lv)密度(du)、充分利用(yong)空間(jian)的(de)工(gong)業車輛、機床等發揮了(le)作用(yong)。
